Своевременной замены масла требует автоматическая коробка передач, иначе придется ремонтировать всю коробку. В случае с японской машиной - это стоит недешево. Механическая коробка передач на Mitsubishi нередко выходит из строя из-за изношенности ходовых подшипников. Если на внедорожных версиях Mitsubishi штурмовать

бордюры и резко поворачивать, существует риск остаться без гидроусилителя руля. Избежать этой проблемы поможет простое правило – не держать руль вывернутым до упора больше 10 секунд. Mitsubishi и ее ремонт, как мы уже говорили, – процедура дорогостоящая. Эта машина требует высококачественного бензина и самого лучшего масла. Запасные части к такому автомобилю также стоят недешево. Поэтому, не стоит доверять ремонт своей машины непроверенным или малоизвестным мастерским. У Mitsubishi много фирменных особенностей, которые может знать только специализированный сотрудник автомастерской. Лучше обратиться в сервис-центр, где некоторые виды работ предоставляют бесплатно.